FedEx國際快遞推出了新的交付解決方案,以滿足消費者快速變化的需求。在聯(lián)邦快遞即日機器人是一個獨立的輸送設(shè)備,它的宗旨在幫助零售商進行當日和最后一英里交付給他們的客戶。
通過機器人,零售商將能夠接受來自附近客戶的訂單,并在同一天通過機器人將其直接交付給客戶的家中或企業(yè)。
聯(lián)邦快遞與AutoZone,Lowe's,必勝客,Target,Walgreens和沃爾瑪?shù)裙竞献?,幫助評估零售商的自主交付需求。平均而言,超過60%的商家客戶居住在距離商店3英里的地方,這表明了按需,超本地交付的機會。
“FedEx SameDay Bot是一項創(chuàng)新,旨在改變本地交付的面貌,幫助零售商有效地滿足客戶不斷增長的期望,”聯(lián)邦快遞執(zhí)行副總裁兼首席營銷和溝通官員Brie Carere說。“機器人代表了我們正在進行的使命中的一個里程碑,它以安全和環(huán)保的方式解決日益增長的電子商務市場的當天,最后一英里交付的復雜性和費用。”
FedEx機器人正在與DEKA Development&Research Corp.及其創(chuàng)始人Dean Kamen合作開發(fā),他是許多技術(shù)的發(fā)明者,包括iBot個人移動設(shè)備和Segway。
“機器人具有獨特的功能,使其與其他自動駕駛汽車不同,”Kamen說?!拔覀兘⒃趇Bot的基礎(chǔ)之上,這是一種先進的,經(jīng)FDA批準的移動設(shè)備,適用于殘疾人群,擁有超過1000萬小時的可靠,真實的操作。通過在另一個應用程序中利用這個基礎(chǔ),我們希望iBot對于那些因自己的移動性而需要它的人來說更容易接受?!?/span>
FedEx機器人設(shè)計用于在人行道和路邊行駛,安全地向客戶的家庭和企業(yè)提供較小的貨物。Bot功能包括iBot的行人安全技術(shù),以及LiDAR和多個攝像頭等先進技術(shù),使零排放,電池供電的機器人能夠了解周圍環(huán)境。這些功能與機器學習算法相結(jié)合,以檢測和避開障礙物,繪制安全路徑并允許機器人遵循道路和安全規(guī)則。
聯(lián)邦快遞計劃今年夏天在特定市場測試機器人,包括田納西州孟菲斯市,等待最終城市批準。
初步測試將涉及選定的FedEx Office位置之間的交付。FedEx Office目前提供SameDay City服務,該服務在32個市場和1,900個城市運營,使用品牌聯(lián)邦快遞車輛和穿制服的聯(lián)邦快遞員工。FedEx bot將補充FedEx SameDay City服務。
“聯(lián)邦快遞SameDay Bot代表了我們在現(xiàn)有的聯(lián)邦快遞物流生態(tài)系統(tǒng)支持下提供創(chuàng)新和卓越服務的長期遺產(chǎn)的下一章,”FedEx Office總裁兼首席執(zhí)行官Brian Philips說。“我們很高興能將這項技術(shù)應用于新市場并更好地支持我們的客戶。那些對其潛在用途提供反饋的公司一直在幫助確保我們展望電子商務的未來?!?/span>
“我們希望為我們的客戶重新定義現(xiàn)代披薩體驗,必勝客不斷探索基于技術(shù)的新解決方案,推進我們的交付業(yè)務,”美國必勝客首席客戶兼運營官Nicolas Burquier說道。像FedEx這樣的交付領(lǐng)域經(jīng)過驗證的創(chuàng)新者使我們有機會利用尖端技術(shù)進一步優(yōu)化我們最佳的交付體驗?!?/span>
使用好FBA服務,對賣家來說不僅僅提升客戶購買體驗,同時減少很多售后方面的問題處理工作。 因此很多賣家都有選擇FBA服務,但貨物從國內(nèi)運輸至目的國FBA倉往往是賣家自行選擇運送方式。以往通常選用快遞方式運輸?shù)侥康膰鳩BA倉,時效快,同時運費也比較高,而且對材積比較大的產(chǎn)品尤其不適合用快遞方式運輸。由此壹世達國際物流推出美國FBA海運,旨在解決賣家FBA頭程運費高昂問題。