最近，亞馬遜一直在大力升級配送體系，這可能讓它實(shí)現(xiàn)歐盟委員會(huì)多年來求而不得的夢想：創(chuàng)造一個(gè)商品價(jià)格、物流費(fèi)用對所有歐盟居民都一樣的無國界網(wǎng)購市場。

      在美國，亞馬遜一直利用自己對購物趨勢的精準(zhǔn)把握，保證了倉庫的合理分布，使得所有商品都能按需及時(shí)送到顧客手中。亞馬遜自身和使用亞馬遜代發(fā)貨服務(wù)的第三方賣家都從中受益不少。

      隨著亞馬遜泛歐洲代發(fā)貨體系的建立，歐盟也將擁有類似的服務(wù)。之前，很多小賣家都不愿意做跨國業(yè)務(wù)。有了亞馬遜代發(fā)貨，小賣家就可以用更低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)更快的配送、覆蓋更廣的范圍。

      歐盟委員會(huì)一直以來都夢想能消除“地緣封鎖”，實(shí)現(xiàn)自由網(wǎng)絡(luò)市場，讓網(wǎng)絡(luò)零售商不再把自己的業(yè)務(wù)局限在特定的國家。

      歐盟委員會(huì)認(rèn)為，制造商可能是造成這種局限的原因：他們利用反競爭的分銷合同阻止零售商跨國競爭，這樣他們就能在富裕國家賣出更高的價(jià)格，榨干市場。

      但是，委員會(huì)今年所做的一項(xiàng)針對服裝、鞋類、運(yùn)動(dòng)用品、電子產(chǎn)品零售商的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，制造商其實(shí)并不是地緣封鎖的主要原因。有3/8的零售商表示他們在銷售產(chǎn)品時(shí)會(huì)限制地域，但只有1/8承認(rèn)這是由于供應(yīng)商的合同限制。

      大部分零售商會(huì)限制地域，其實(shí)是因?yàn)樗麄兿涌鐕渌汀⒇泿呸D(zhuǎn)換、跨國支付太麻煩。而亞馬遜稱，如果商家加入自己的泛歐洲代發(fā)貨項(xiàng)目，就可以解決這些跨國物流的困難。

      亞馬遜將在歐洲設(shè)置29個(gè)代發(fā)貨倉庫，保證能按需將商品直接從最近的倉庫發(fā)給消費(fèi)者，從而幫助賣家減少物流成本和時(shí)間。它自己的商品已經(jīng)在使用這套系統(tǒng)。

      在歐盟，已經(jīng)有超過50%的亞馬遜賣家使用亞馬遜代發(fā)貨服務(wù)開展跨國業(yè)務(wù)，這不僅可以讓貨物更靠近消費(fèi)者，還能讓相關(guān)商品加入亞馬遜Prime，讓會(huì)員享受到免費(fèi)配送、當(dāng)日達(dá)、兩日達(dá)等。

      亞馬遜還表示，賣家只需要支付發(fā)貨當(dāng)?shù)氐拇l(fā)貨費(fèi)用即可，不需要跨境物流費(fèi)。

      歐洲的跨境商務(wù)還有其他障礙——語言障礙。歐盟有28個(gè)成員國、24種官方語言。亞馬遜在5個(gè)歐洲國家開展業(yè)務(wù)，分別是英國、法國、德國、西班牙、意大利。網(wǎng)站上的語言會(huì)根據(jù)國家自動(dòng)轉(zhuǎn)換。亞馬遜也提供人工翻譯服務(wù)供賣家使用。

       亞馬遜沒有解決的一個(gè)麻煩是增值稅申報(bào)。歐盟各國的增值稅稅率和規(guī)定各不相同。當(dāng)銷售額超過一定額度后（一般在3.5-10萬歐元之間），賣家需要根據(jù)每個(gè)國家的規(guī)定來報(bào)稅。

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