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          跨境出口電商困局:政策失衡平臺(tái)門(mén)檻抬高

          文章來(lái)源:本站人氣:3917發(fā)表時(shí)間:2016-01-20 10:19:08

                【導(dǎo)讀】近兩年來(lái),跨境電商在政策推動(dòng)下疾速生長(zhǎng),相對(duì)于跨境進(jìn)口電商,跨境出口雖然占據(jù)了整個(gè)跨境電商貿(mào)易的主要部分,但多年來(lái)并沒(méi)有被真正重視。國(guó)家對(duì)于跨境出口的政策導(dǎo)向目前僅停留在默認(rèn)合法化階段,未來(lái)亟需制定具體政策解決當(dāng)前困局。


          電商攻堅(jiān)戰(zhàn)

                互聯(lián)網(wǎng)以裹挾之勢(shì)席卷進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域,為人們提供便利,也為身在其中的企業(yè)帶來(lái)深刻沖擊與思索。數(shù)據(jù)顯示,僅2015年上半年,中國(guó)電子商務(wù)交易額已達(dá)7.63萬(wàn)億元。面對(duì)這個(gè)巨大并不斷成長(zhǎng)的市場(chǎng)空間,本報(bào)記者分別從跨境電商、傳統(tǒng)商超、物流配送角度,闡述它們?nèi)绾未蝽戇@場(chǎng)攻堅(jiān)之戰(zhàn)。

          中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告

                2016年一開(kāi)年,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議便審議決定擴(kuò)大跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn),并公布第二批國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)城市。近兩年來(lái),跨境電商在政策推動(dòng)下疾速生長(zhǎng),但又僅限于跨境進(jìn)口電商,對(duì)于體量大得多且牽動(dòng)外貿(mào)制造行業(yè)發(fā)展的出口跨境卻遭冷遇,由此衍生出的問(wèn)題也日益顯露。


                中國(guó)電子商務(wù)研究中心最新監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示,去年上半年,中國(guó)跨境電商交易規(guī)模為2萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)42.8%,占我國(guó)進(jìn)出口總值的17.3%。其中,出口占比達(dá)到84.8%,進(jìn)口比例15.2%。

          中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告

          政策扶持失衡

                近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)了諸多針對(duì)跨境進(jìn)口電商的扶持政策。以目前實(shí)行的行郵稅為例,由于大多數(shù)商品稅率大約只有10%,并享受50元的免稅額,這使得跨境電商比一般貿(mào)易更具吸引力。加上自2014年開(kāi)始國(guó)家不斷增加跨境電商進(jìn)口試點(diǎn)城市,各試點(diǎn)城市又相應(yīng)出臺(tái)扶持政策,短短兩年間便讓跨境電商有遍地開(kāi)花之勢(shì)。


                目前,包括京東、天貓、蘇寧、1號(hào)店、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商巨頭已先后涉足跨境電商領(lǐng)域。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),我國(guó)跨境電子商務(wù)企業(yè)已超過(guò)20萬(wàn)家,平臺(tái)企業(yè)超過(guò)5000家,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。


                “這些政策確實(shí)有利于跨境電商的發(fā)展壯大,但同時(shí)也帶來(lái)了不少問(wèn)題。”廣東省網(wǎng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃子榮接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示。由于參與者眾多,且大部分進(jìn)口商品都集中在母嬰、日化、奢侈品等類別,導(dǎo)致行業(yè)中掀起了“價(jià)格戰(zhàn)”。


                多位業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)于價(jià)格遠(yuǎn)低于與其官方價(jià)格的“跨境商品”,消費(fèi)者要認(rèn)真辨別真?zhèn)巍?/span>


                “價(jià)格戰(zhàn)”除了帶來(lái)假貨問(wèn)題外,在目前國(guó)內(nèi)較為流行的O2O跨境進(jìn)口電商業(yè)態(tài)中,也出現(xiàn)了以完稅商品充當(dāng)跨境商品的騙局。黃子榮認(rèn)為,這進(jìn)一步加劇了跨境進(jìn)口電商與一般進(jìn)口貿(mào)易的不公平競(jìng)爭(zhēng)。


                在黃子榮看來(lái),相對(duì)于跨境進(jìn)口電商,跨境出口雖然占據(jù)了整個(gè)跨境電商貿(mào)易的主要部分,但多年來(lái)并沒(méi)有被真正重視。


                “僅僅是陽(yáng)光化這一問(wèn)題,至今還沒(méi)有具體政策落地。”黃子榮表示,跨境出口自2009年起步,但由于一直沒(méi)有解決稅制問(wèn)題,最后都變成郵政系統(tǒng)在幫助這類“商品”進(jìn)行陽(yáng)光化運(yùn)輸,這不僅使國(guó)家流失了稅收,出口國(guó)當(dāng)?shù)匾矔?huì)以“傾銷”為由進(jìn)行各種干預(yù)。


                “還有問(wèn)題就是商品賣掉了,但錢(qián)回不來(lái),于是出現(xiàn)了地下錢(qián)莊產(chǎn)業(yè)鏈條?!秉S子榮認(rèn)為,國(guó)家對(duì)于跨境出口的政策導(dǎo)向目前僅停留在默認(rèn)合法化階段,未來(lái)亟需制定具體政策解決當(dāng)前困局。


          跨境出口平臺(tái)門(mén)檻提高

                在“跨境電商”一詞尚未走紅之前,就已經(jīng)有大批賣家在eBay等海外平臺(tái)售賣廉價(jià)的“中國(guó)制造”。只要懂外語(yǔ)、有貨源,在eBay上開(kāi)個(gè)店,就可以把極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的電子產(chǎn)品、汽車配件等銷售給海外消費(fèi)者。


                “但這樣中國(guó)的跨境電商品牌很難在海外做好做大。”黃子榮說(shuō)。隨著跨境電商的發(fā)展,個(gè)人賣家(C2C或C2B)正在讓位給品牌企業(yè)(B2C或B2B)。


                eBay曾經(jīng)是很多第一批跨境電商玩家的“發(fā)家之地”,但許多賣家利用eBay最初審核機(jī)制不嚴(yán)、國(guó)際物流周期長(zhǎng)等特點(diǎn),在該平臺(tái)賣假貨甚至欺詐,導(dǎo)致eBay的政策開(kāi)始逐漸傾向于大賣家。一位在eBay上經(jīng)營(yíng)汽車車標(biāo)且有十年店齡的跨境電商從業(yè)者小張告訴記者:“許多個(gè)人賣家擾亂了eBay上的正常秩序,eBay去年進(jìn)行了大清洗?,F(xiàn)在的平臺(tái)門(mén)檻比之前高了太多。


                ”而一向以審核機(jī)制嚴(yán)格著稱的亞馬遜,對(duì)不具備競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和品牌根本不會(huì)列為目標(biāo)客戶。阿里旗下原本定位于C2C的“速賣通”,在去年年底升級(jí),轉(zhuǎn)型做B2C。推出精品館,剔除部分賣家,希望打造一個(gè)生態(tài)圈,像亞馬遜一樣做精品,鼓勵(lì)更多品牌進(jìn)駐。


                “這意味著跨境電商平臺(tái)門(mén)檻提高。”黃子榮告訴記者?!皬男袠I(yè)來(lái)看,這是一種必然趨勢(shì)。價(jià)格戰(zhàn)到今年逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽抠|(zhì)量與品牌,才能讓跨境電商更加健康地發(fā)展,提高消費(fèi)者忠誠(chéng)度,從而在海外市場(chǎng)更容易立住腳跟。


                ”對(duì)于眾多本地傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)而言,跨境電商大熱和平臺(tái)門(mén)檻提高既意味著機(jī)遇,同時(shí)也意味著巨大的挑戰(zhàn)。


                一方面,許多外貿(mào)企業(yè)習(xí)慣了被動(dòng)接受下單生產(chǎn),無(wú)論客戶、渠道、品牌,甚至知識(shí)產(chǎn)權(quán)都掌握在別人手中,缺少直接面對(duì)海外消費(fèi)者的機(jī)會(huì),無(wú)論在客戶消費(fèi)習(xí)慣,還是管理電商渠道方面都缺少知識(shí)儲(chǔ)備。因而要經(jīng)歷一個(gè)長(zhǎng)期的探索過(guò)程。


                另一方面,相對(duì)國(guó)內(nèi)電商而言,跨境電商鏈條更長(zhǎng)。支付、通關(guān)、物流任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能成為交易的絆腳石。例如建設(shè)海外倉(cāng)等也超出了單個(gè)企業(yè)的能力范圍,因而必須依賴于合作伙伴,才能形成完整的跨境電商生態(tài)系統(tǒng)。


                “對(duì)于廣州乃至整個(gè)廣東的商貿(mào)企業(yè)而言,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)必須重新打造自身在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?!秉S子榮說(shuō)。


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